{"id":5745,"date":"2021-11-25T13:36:41","date_gmt":"2021-11-25T12:36:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solerpalau.com\/blog\/es-es\/2021\/11\/25\/mantenimiento-general-de-equipos-de-ventilacion\/"},"modified":"2025-06-30T14:40:12","modified_gmt":"2025-06-30T12:40:12","slug":"mantenimiento-general-de-equipos-de-ventilacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solerpalau.com\/blog\/es-es\/mantenimiento-general-de-equipos-de-ventilacion\/","title":{"rendered":"Mantenimiento general de equipos de ventilaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">El mantenimiento general juega un papel muy importante dentro de cualquier equipo, componente, y\/o maquinar\u00eda, ya que dichas acciones estar\u00e1n encaminadas a garantizar el correcto funcionamiento de los equipos y a prolongar la vida \u00fatil de los mismos.\u00a0<\/span><!--more--><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cabe mencionar que el mantenimiento programado se debe considerar como una inversi\u00f3n que a mediano y largo plazo evita gastos innecesarios en la reparaci\u00f3n o da\u00f1o total de los equipos adem\u00e1s de paros no planeados, es por ello que para <strong>Soler y Palau<\/strong> es de vital importancia que se lleven a cabo los mantenimientos preventivos b\u00e1sicos para cualquier equipo de ventilaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong>Definici\u00f3n de componentes:<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-4192\" src=\"http:\/\/www.solerpalau.com\/es-es\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Captura-de-pantalla-2021-11-25-a-las-13.56.37.png\" alt=\"\" width=\"489\" height=\"268\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-4193\" src=\"http:\/\/www.solerpalau.com\/es-es\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Captura-de-pantalla-2021-11-25-a-las-13.56.43.png\" alt=\"\" width=\"511\" height=\"286\" \/><\/p>\n<h2>CONDICIONES F\u00cdSICAS GENERALES<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ning\u00fan equipo SyP debe presentar golpes, roturas, fracturas, ruidos extra\u00f1os\u00a0 o anomal\u00edas que comprometan la funcionalidad del equipo. Es importante verificar los siguientes puntos del equipo.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cero golpes en rodetes, soportes de carga (estructurales del equipo), base motor.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cero grietas \/ fracturas en ejes, chumaceras, casquillos.\u00a0\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Torniller\u00eda apretada.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Equipo nivelado.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Suciedad acumulada en rodetes \/ h\u00e9lices.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sin ruidos extra\u00f1os (rozamiento de componentes y\/o ruidos en el motor o chumaceras).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>CONDICIONES DEL RODETE<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es importante mantener en buenas condiciones el rodete, para ello se debe asegurar las siguientes condiciones:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Verificar que el rodete gire en el sentido que marca el equipo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0Revisar que el rodete gire libremente.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Eliminar la presencia de cuerpos extra\u00f1os al interior. La presencia de dichos materiales puede provocar vibraciones\u00a0 las cuales a su vez generaran serios da\u00f1os en los rodamientos y en la propia estructura del ventilador.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-4194\" src=\"http:\/\/www.solerpalau.com\/es-es\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Captura-de-pantalla-2021-11-25-a-las-13.59.52.png\" alt=\"\" width=\"309\" height=\"229\" \/><\/p>\n<h3>CONDICIONES<b> EL\u00c9CTRICAS<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Todo equipo deber\u00e1 conectarse al circuito el\u00e9ctrico con el voltaje y frecuencia adecuados, tal y como se especifica en la placa de datos del motor y del ventilador, adem\u00e1s de cumplir con los reglamentos locales de construcci\u00f3n y de seguridad.<\/span><\/p>\n<h3><b>NIVELACI\u00d3N DE RESORTES<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El resorte debe tener una altura m\u00ednima de 75 mm, desde la base de neopreno hasta la tapa met\u00e1lica superior como se muestra en la siguiente imagen:<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-4195\" src=\"http:\/\/www.solerpalau.com\/es-es\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Captura-de-pantalla-2021-11-25-a-las-14.01.25.png\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"261\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s de mantener una posici\u00f3n vertical con respecto a la base donde se encuentra montado el ventilador.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-4196\" src=\"http:\/\/www.solerpalau.com\/es-es\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Captura-de-pantalla-2021-11-25-a-las-14.01.55.png\" alt=\"\" width=\"468\" height=\"223\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-4197\" src=\"http:\/\/www.solerpalau.com\/es-es\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Captura-de-pantalla-2021-11-25-a-las-14.02.52.png\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"382\" \/><\/p>\n<h3>LUBRICACI\u00d3N DE RODAMIENTOS<\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La grasa consiste en un espesante de complejo de litio, aceite mineral y consistencia\u00a0 NGLI grado 2. Para un mejor rendimiento, se recomienda relubricar con grasa espesa con complejo de litio con una consistencia NLGI y propiedades de aceite de base comparables.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-4198\" src=\"http:\/\/www.solerpalau.com\/es-es\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Captura-de-pantalla-2021-11-25-a-las-14.03.56.png\" alt=\"\" width=\"449\" height=\"206\" \/><\/p>\n<h3>PROCEDIMIENTO PARA RELUBRICAR<\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si es posible, se recomienda lubricar el rodamiento mientras gira, hasta que se vea la purga de grasa de los sellos. Si esto no es una opci\u00f3n por razones de seguridad, siga el procedimiento de lubricaci\u00f3n alternativo a continuaci\u00f3n:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> Deje de girar el equipo. Agregue la mitad de la cantidad recomendada\u00a0 de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Encienda el rodamiento y h\u00e1galo funcionar durante unos minutos. Detenga el rodamiento y agregue la segunda mitad de la cantidad recomendada. Existe un aumento de temperatura despu\u00e9s de la lubricaci\u00f3n,\u00a0 en ocasiones hasta de 30 \u00b0 F (17 \u00b0 C), lo cual es normal.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-4199\" src=\"http:\/\/www.solerpalau.com\/es-es\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Captura-de-pantalla-2021-11-25-a-las-14.04.37.png\" alt=\"\" width=\"490\" height=\"268\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-4200\" src=\"http:\/\/www.solerpalau.com\/es-es\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Captura-de-pantalla-2021-11-25-a-las-14.05.12.png\" alt=\"\" width=\"486\" height=\"258\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La falta de lubricaci\u00f3n tendr\u00e1 como consecuencia una mayor fricci\u00f3n entre metales y por consiguiente un sobrecalentamiento de los rodamientos provocando que \u00e9stos tengan mayor fatiga y en alg\u00fan momento dejen de ejercer su funci\u00f3n ocasionando da\u00f1os en el eje.<\/span><\/p>\n<h3>FACTORES EXTERNOS<\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se debe mantener en la medida de lo posible acciones que protejan al ventilador de las condiciones ajenas al equipo para evitar degradaciones prematuras en los componentes, tales como oxidaci\u00f3n y corrosi\u00f3n por mencionar algunos.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En estos casos se recomienda utilizar recubrimientos antioxidantes que ayuden a preservar la vida \u00fatil de los componentes.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3>REVISI\u00d3N DE LA TRANSMISI\u00d3N<\/h3>\n<h4>TENSI\u00d3N DE BANDAS<\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El monitoreo constante de la tensi\u00f3n de las bandas deber\u00e1 ser de los puntos b\u00e1sicos contemplados en las\u00a0 bit\u00e1coras de mantenimiento. Para la medici\u00f3n de la tensi\u00f3n permita ajustar la tensi\u00f3n de la banda 1\/64\u201d de desviaci\u00f3n por pulgada de la distancia de centro a centro de las poleas.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para una correcta y precisa medici\u00f3n se recomienda utilizar un medidor de frecuencia.\u00a0\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Una excesiva tensi\u00f3n de la banda podr\u00eda causar da\u00f1os al motor y transmisi\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<h4>ALIENACI\u00d3N DE POLEAS<\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se deber\u00e1n de realizar de manera peri\u00f3dica una revisi\u00f3n de la alineaci\u00f3n de las poleas motriz e impulsada, tomando como punto de referencia la polea motriz y con ayuda de un alineador l\u00e1ser o\u00a0 nivel calibrado.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-4202\" src=\"http:\/\/www.solerpalau.com\/es-es\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Captura-de-pantalla-2021-11-25-a-las-14.25.48.png\" alt=\"\" width=\"472\" height=\"369\" \/><\/p>\n<h4>MEDICI\u00d3N DE AMPERAJE<\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para garantizar que el ventilador en conjunto con el motor est\u00e1 trabajando de manera adecuada es importante monitorear el amperaje del motor. Medir el amperaje y verificar que se encuentre por debajo del dato placa del motor<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4203\" src=\"http:\/\/www.solerpalau.com\/es-es\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Captura-de-pantalla-2021-11-25-a-las-14.27.01.png\" alt=\"\" width=\"896\" height=\"408\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Finalmente, es importante recordar que hoy en d\u00eda gracias a la globalizaci\u00f3n de mercados, las empresas se vuelven cada vez m\u00e1s competitivas y todos quieren estar al d\u00eda, es por ello que frenar operaciones no es una opci\u00f3n,\u00a0 de ah\u00ed la importancia de mantener todo equipo en buenas condiciones de uso y as\u00ed poder suplir con toda la demanda requerida por los consumidores.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">As\u00ed mismo se debe considerar programas de mantenimiento cada 3 meses o 500 horas de operaci\u00f3n dependiendo de las condiciones de uso y aplicaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El monitoreo constante y contar siempre con el registro en bit\u00e1coras de mantenimiento ayudar\u00e1 a tener una mejor trazabilidad de la vida \u00fatil del ventilador y reducir\u00e1 la presencia de posibles fallas ajenas al mismo.\u00a0<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"hs-cta-embed hs-cta-simple-placeholder hs-cta-embed-125121583454\"\n  style=\"max-width:100%; max-height:100%; width:650px;height:311.3125px\" data-hubspot-wrapper-cta-id=\"125121583454\">\n  <a href=\"https:\/\/cta-service-cms2.hubspot.com\/web-interactives\/public\/v1\/track\/redirect?encryptedPayload=AVxigLL%2F5E4l%2BBQb5qP0jepg2NJ5SPE91RvIhUX2O6qKiMOdW%2FjLxYhVI8%2Bq%2B7HJFS3Efgpcs23S%2FqmSobMl1IfkT%2FMUivt59IXJctK0h%2F6gYWoLSxoUTPf4AmHK%2FzV3rNmZ4G6aoc%2B7N%2B8p5y2OLdGZ2aVz2utP0HphlB%2Fi5mXYcfgOd5QJPSCKgVmogxeKuMCQpX8JqjDiJHp61V1mZlssqO6aTto%3D&#038;webInteractiveContentId=125121583454&#038;portalId=2009592\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" crossorigin=\"anonymous\">\n    <img decoding=\"async\" alt=\"GU&Iacute;A GRATUITA\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/no-cache.hubspot.com\/cta\/default\/2009592\/interactive-125121583454.png\" style=\"height: 100%; width: 100%; object-fit: fill\"\n      onerror=\"this.style.display='none'\" \/>\n  <\/a>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mantenimiento general juega un papel muy importante dentro de cualquier equipo, componente, y\/o maquinar\u00eda, ya que dichas acciones estar\u00e1n encaminadas a garantizar el correcto funcionamiento de los equipos y a prolongar la vida \u00fatil de los mismos.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":4576,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-5745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sostenibilidad-y-eficiencia-energetica"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.1 - 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