{"id":6059,"date":"2026-09-25T10:21:21","date_gmt":"2026-09-25T08:21:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solerpalau.com\/blog\/it-it\/?p=6059"},"modified":"2026-09-25T10:21:24","modified_gmt":"2026-09-25T08:21:24","slug":"ventilazione-di-una-cabina-di-verniciatura-caso-pratico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solerpalau.com\/blog\/it-it\/ventilazione-di-una-cabina-di-verniciatura-caso-pratico\/","title":{"rendered":"Ventilazione di una cabina di verniciatura: caso pratico"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommario<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.solerpalau.com\/blog\/it-it\/ventilazione-di-una-cabina-di-verniciatura-caso-pratico\/#1_Definizione_della_situazione\" >1. Definizione della situazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.solerpalau.com\/blog\/it-it\/ventilazione-di-una-cabina-di-verniciatura-caso-pratico\/#2_Determinazione_delle_necessita\" >2. Determinazione delle necessit\u00e0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.solerpalau.com\/blog\/it-it\/ventilazione-di-una-cabina-di-verniciatura-caso-pratico\/#3_Soluzione_proposta\" >3. Soluzione proposta<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un installatore elettrico ci chiede una consulenza tecnica per calcolare le necessit\u00e0 di ventilazione di una cabina di verniciatura per automobili in costruzione all&#8217;interno di un&#8217;officina di carrozzeria.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Definizione_della_situazione\"><\/span><strong>1. Definizione della situazione<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cabina ha dimensioni di 10 metri di lunghezza, 5 metri di larghezza e 5 metri di altezza. Sopra il soffitto \u00e8 presente una copertura aggiuntiva, a modo di plenum, per consentire l&#8217;ingresso dell&#8217;aria per sovrapressione. A pavimento si trova un collettore con griglie di filtrazione per l&#8217;evacuazione dell&#8217;aria, di dimensioni da determinare, collegato a un condotto di espulsione verso l&#8217;esterno di circa 15 metri di lunghezza e 1,2 metri di diametro.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Determinazione_delle_necessita\"><\/span><strong>2. Determinazione delle necessit\u00e0<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per le cabine di verniciatura a uso continuativo i principali produttori indicano una necessit\u00e0 di 180 <a href=\"https:\/\/www.solerpalau.com\/blog\/it-it\/calcolo-ventilazione-capannone-industriale\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ricambi\/ora del volume totale del locale<\/a>:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q = 10 x 5 x 5 x 180 = 45.000 m\u00b3\/h<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per determinare la sezione dei filtri di ingresso dell&#8217;aria, il <a href=\"https:\/\/www.solerpalau.com\/blog\/it-it\/calcolo-portata-aria-formule-metodi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">calcolo della portata d&#8217;aria<\/a> si basa su una velocit\u00e0 richiesta di 1 m\/s, da cui risulta una sezione di passaggio a soffitto di:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Se = 45.000 \/ (1 m\/s x 3600) = 12,5 m\u00b2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per determinare la sezione del collettore inferiore di evacuazione dell&#8217;aria, il calcolo si basa su una velocit\u00e0 dell&#8217;aria nel collettore di 8 m\/s:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ss = 45.000 \/ (8 m\/s x 3600) = 1,6 m\u00b2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"hs-web-interactive-inline\" style=\"\" data-hubspot-wrapper-cta-id=\"179541564436\"> \n <style data-hubspot-cta-style=\"hs-inline-web-interactive-179541564436\">\n\n  a.hs-inline-web-interactive-179541564436link {\n    text-decoration:none;\n  }\n\n  a.hs-inline-web-interactive-179541564436hover {\n    text-decoration:none;\n  }\n\n<\/style> \n <a href=\"https:\/\/cta-service-cms2.hubspot.com\/web-interactives\/public\/v1\/track\/click?encryptedPayload=AVxigLJIy5DDy8Fn6Pm2zBgqNabPLnEDrHdL5bE1EMavKzIlKWJ5g4ZGBZkEPkmoW9KmJYaGbQpRJOTF%2BbfrrUgRmPuPc2CC1fnJIEVA0Xl6Z9UtyUNrS3SZ%2F11v1MSg%2FGsQWkp7NKh4%2FWRv7jXOefmgTzqLXmKMmo2xBRHwY1u4VsC%2FBcSFuL%2BfMuf5sHFWlIpTmrPwjx7x&amp;portalId=2009592\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"hs-inline-web-interactive-179541564436   \" data-hubspot-cta-id=\"179541564436\"> \n  <div style=\"font-size: 18px; text-align: center;\">\n   <span style=\"color: #ce1a1a; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;\"><strong>Hai bisogno di consigli tecnici? | <\/strong>Il nostro team esamina o disegna per voi i piani di progetto. <strong>[RICHIESTA]<\/strong><\/span>\n  <\/div> <\/a> \n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Soluzione_proposta\"><\/span><strong>3. Soluzione proposta<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come indicato, abbiamo scelto di ventilare l&#8217;ambiente per sovrapressione, immettendo l&#8217;aria pulita filtrata dal soffitto della cabina, per evitare il pi\u00f9 possibile che gli operatori al lavoro all&#8217;interno respirino i componenti della vernice.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;estrazione dell&#8217;aria, nuovamente filtrata secondo i <a href=\"https:\/\/www.solerpalau.com\/blog\/it-it\/la-ventilazione-nellindustria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">livelli di filtrazione richiesti in ambito industriale<\/a>, avviene tramite un collettore di 0,8 metri di larghezza nel pavimento della cabina, sopra il quale va posizionato il veicolo da verniciare, cos\u00ec da produrre correnti verticali e un movimento avvolgente dell\u2019aria ed evitare la dispersione della vernice nel resto della cabina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dato il grande volume d&#8217;aria da movimentare e per contenere il livello di rumore, abbiamo optato per dividere la portata tra due <a href=\"https:\/\/www.solerpalau.com\/it-it\/casse-di-ventilazione\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">casse di ventilazione a trasmissione della serie CVTT<\/a> funzionanti a bassi giri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le due unit\u00e0 sono installate in parallelo su una delle pareti da 5 metri, immettendo aria nel plenum del soffitto. Per evitare l&#8217;ingresso di corpi estranei nell&#8217;impianto di ventilazione, l&#8217;aspirazione dei ventilatori \u00e8 protetta con una rete di protezione. Il condotto di espulsione dell&#8217;aria verso l&#8217;esterno deve avere un diametro di 1,2 metri e uscire dal tetto, protetto da un cappello antipioggia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <a href=\"https:\/\/www.solerpalau.com\/blog\/it-it\/progettazione-dei-condotti-di-ventilazione\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">perdite di carico<\/a> dell&#8217;impianto sono state calcolate come segue:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La perdita di carico del sistema di filtrazione \u00e8 di 32 mm c.a. Se il produttore dei filtri indicasse perdite superiori, sarebbe necessario ricalcolare il tipo di ventilatore prescritto.<\/li>\n\n\n\n<li>La perdita di carico dovuta alla lunghezza del condotto \u00e8 di 1,88 mm c.a.<\/li>\n\n\n\n<li>La perdita di carico dovuta alla curva a 90\u00b0 \u00e8 di 2,25 mm c.a.<\/li>\n\n\n\n<li>La perdita di carico dovuta all&#8217;ingresso del condotto \u00e8 di 1,88 mm c.a.<\/li>\n\n\n\n<li>La perdita di carico dovuta al cappello antipioggia finale \u00e8 di 7,51 mm c.a.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La perdita di carico totale dell&#8217;installazione risulta quindi di <strong>45,52 mm c.a.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hai un progetto di ventilazione industriale?<a href=\"https:\/\/info.solerpalau.com\/it-it\/supporto-tecnico\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> Il team tecnico di S&amp;P Italia<\/a> \u00e8 a disposizione per supportarti nel dimensionamento dell&#8217;impianto e nel calcolo delle portate.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"hs-cta-embed hs-cta-simple-placeholder hs-cta-embed-170172562504\"\n  style=\"max-width:100%; max-height:100%; width:774px;height:271.5625px\" data-hubspot-wrapper-cta-id=\"170172562504\">\n  <a href=\"https:\/\/cta-service-cms2.hubspot.com\/web-interactives\/public\/v1\/track\/redirect?encryptedPayload=AVxigLJirCvXXLcnXRfAYOS9svhiNK9w2WPgc2LJ5yywe5eVP84qcJe6L5qXeNI2RIkAlNQvXtzUZ5%2FRgYI6cU2rbRYPh9azWra%2FdyfHBqyDSvCeb1ddTSTGaCLpf47veCW7spUhPwh3%2BSzG6Bfil95NyaVU0cGyZ7RG%2FRrvTUQpPXL3j%2BwR%2B53%2ByBzV5CqohEi4W2PoRc%2FN&#038;webInteractiveContentId=170172562504&#038;portalId=2009592\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" crossorigin=\"anonymous\">\n    <img decoding=\"async\" alt=\"SP-es-consulta-tecnica\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/no-cache.hubspot.com\/cta\/default\/2009592\/interactive-170172562504.png\" style=\"height: 100%; width: 100%; object-fit: fill\"\n      onerror=\"this.style.display='none'\" \/>\n  <\/a>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un caso pratico su come calcolare la ventilazione di una cabina di verniciatura industriale: portate d&#8217;aria, sezioni dei condotti e perdite di carico.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6062,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-6059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-casi-studio"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - 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