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Mantenimiento general de equipos de ventilación

Publicado por S&P el Nov 25, 2021
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El mantenimiento general juega un papel muy importante dentro de cualquier equipo, componente, y/o maquinaría, ya que dichas acciones estarán encaminadas a garantizar el correcto funcionamiento de los equipos y a prolongar la vida útil de los mismos. 

Cabe mencionar que el mantenimiento programado se debe considerar como una inversión que a mediano y largo plazo evita gastos innecesarios en la reparación o daño total de los equipos además de paros no planeados, es por ello que para Soler y Palau es de vital importancia que se lleven a cabo los mantenimientos preventivos básicos para cualquier equipo de ventilación. 

Definición de componentes:

CONDICIONES FÍSICAS GENERALES

Ningún equipo SyP debe presentar golpes, roturas, fracturas, ruidos extraños  o anomalías que comprometan la funcionalidad del equipo. Es importante verificar los siguientes puntos del equipo.

  • Cero golpes en rodetes, soportes de carga (estructurales del equipo), base motor.
  • Cero grietas / fracturas en ejes, chumaceras, casquillos.  
  • Tornillería apretada. 
  • Equipo nivelado. 
  • Suciedad acumulada en rodetes / hélices. 
  • Sin ruidos extraños (rozamiento de componentes y/o ruidos en el motor o chumaceras).

CONDICIONES DEL RODETE

Es importante mantener en buenas condiciones el rodete, para ello se debe asegurar las siguientes condiciones:

  • Verificar que el rodete gire en el sentido que marca el equipo.
  •  Revisar que el rodete gire libremente. 
  • Eliminar la presencia de cuerpos extraños al interior. La presencia de dichos materiales puede provocar vibraciones  las cuales a su vez generaran serios daños en los rodamientos y en la propia estructura del ventilador. 

CONDICIONES ELÉCTRICAS

Todo equipo deberá conectarse al circuito eléctrico con el voltaje y frecuencia adecuados, tal y como se especifica en la placa de datos del motor y del ventilador, además de cumplir con los reglamentos locales de construcción y de seguridad.

NIVELACIÓN DE RESORTES

El resorte debe tener una altura mínima de 75 mm, desde la base de neopreno hasta la tapa metálica superior como se muestra en la siguiente imagen:

Además de mantener una posición vertical con respecto a la base donde se encuentra montado el ventilador. 

LUBRICACIÓN DE RODAMIENTOS

La grasa consiste en un espesante de complejo de litio, aceite mineral y consistencia  NGLI grado 2. Para un mejor rendimiento, se recomienda relubricar con grasa espesa con complejo de litio con una consistencia NLGI y propiedades de aceite de base comparables.

PROCEDIMIENTO PARA RELUBRICAR

Si es posible, se recomienda lubricar el rodamiento mientras gira, hasta que se vea la purga de grasa de los sellos. Si esto no es una opción por razones de seguridad, siga el procedimiento de lubricación alternativo a continuación:

  • Deje de girar el equipo. Agregue la mitad de la cantidad recomendada  de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Encienda el rodamiento y hágalo funcionar durante unos minutos. Detenga el rodamiento y agregue la segunda mitad de la cantidad recomendada. Existe un aumento de temperatura después de la lubricación,  en ocasiones hasta de 30 ° F (17 ° C), lo cual es normal. 

La falta de lubricación tendrá como consecuencia una mayor fricción entre metales y por consiguiente un sobrecalentamiento de los rodamientos provocando que éstos tengan mayor fatiga y en algún momento dejen de ejercer su función ocasionando daños en el eje.

FACTORES EXTERNOS

Se debe mantener en la medida de lo posible acciones que protejan al ventilador de las condiciones ajenas al equipo para evitar degradaciones prematuras en los componentes, tales como oxidación y corrosión por mencionar algunos. 

En estos casos se recomienda utilizar recubrimientos antioxidantes que ayuden a preservar la vida útil de los componentes. 

REVISIÓN DE LA TRANSMISIÓN

TENSIÓN DE BANDAS

El monitoreo constante de la tensión de las bandas deberá ser de los puntos básicos contemplados en las  bitácoras de mantenimiento. Para la medición de la tensión permita ajustar la tensión de la banda 1/64” de desviación por pulgada de la distancia de centro a centro de las poleas. 

Para una correcta y precisa medición se recomienda utilizar un medidor de frecuencia.  Una excesiva tensión de la banda podría causar daños al motor y transmisión. 

ALIENACIÓN DE POLEAS

Se deberán de realizar de manera periódica una revisión de la alineación de las poleas motriz e impulsada, tomando como punto de referencia la polea motriz y con ayuda de un alineador láser o  nivel calibrado. 

MEDICIÓN DE AMPERAJE

Para garantizar que el ventilador en conjunto con el motor está trabajando de manera adecuada es importante monitorear el amperaje del motor. Medir el amperaje y verificar que se encuentre por debajo del dato placa del motor

Finalmente, es importante recordar que hoy en día gracias a la globalización de mercados, las empresas se vuelven cada vez más competitivas y todos quieren estar al día, es por ello que frenar operaciones no es una opción,  de ahí la importancia de mantener todo equipo en buenas condiciones de uso y así poder suplir con toda la demanda requerida por los consumidores. 

Así mismo se debe considerar programas de mantenimiento cada 3 meses o 500 horas de operación dependiendo de las condiciones de uso y aplicación. 

El monitoreo constante y contar siempre con el registro en bitácoras de mantenimiento ayudará a tener una mejor trazabilidad de la vida útil del ventilador y reducirá la presencia de posibles fallas ajenas al mismo. 

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