Soufflantes à canal latéral

SC-F

Les surpresseurs à canal latéral sont utilisés dans le transport pneumatique. Applications typiques :

• transport pneumatique,

• machines graphiques, monte-charges pneumatiques, dispositifs de filtration multi-étages avec

un très haut degré de séparation des poussières,

• aspirateurs industriels, piscines, aération dans les stations d’épuration biologique, ateliers de galvanoplastie, etc.,

• pour le transport sans huile de gaz non agressifs et non explosifs.

CONSTRUCTION

• surpresseur à canal latéral avec entraînement direct,

• la roue est en alliage d’aluminium, équilibrée dynamiquement selon

la norme ISO 1940-1,

• le carter est coulé en alliage d’aluminium,

• surpresseur adapté à un fonctionnement en position horizontale ou verticale,

• couleur standard du surpresseur : gris RAL 7042,

• température maximale du fluide transporté : 60ºC,

• plage de température ambiante de -20ºC à +40ºC.

MOTEUR

• asynchrone monophasé 230V 50Hz (puissance jusqu’à 2,2 kW),

• asynchrone triphasé 230V / 400V 50Hz (puissance jusqu’à 3 kW),

• asynchrone triphasé 400V / 690V 50Hz (puissance à partir de 4 kW),

• classe de rendement IE3 (à partir de 0,75 kW) ou IE2 (en dessous de 0,75 kW), indice de protection IP55,

• classe d’isolation F,

• moteurs triphasés adaptés à l’utilisation avec variateur de fréquence,

• protection thermique (TP ou TP et PTC) – sur certains moteurs.

• Un variateur de fréquence est nécessaire pour le bon fonctionnement du ventilateur.

EXÉCUTIONS SPÉCIALES

• moteur avec tension et fréquence d’alimentation différentes du standard,

• moteur monophasé adapté à la régulation de tension,

• moteur avec un indice de protection différent du standard,

• moteur équipé de capteurs ou d’un refroidissement supplémentaire,

• étanchéité entre le carter et le moteur,

• température maximale du fluide transporté supérieure à 60ºC,

• plage de température ambiante inférieure à -20ºC et supérieure à +40ºC,

• entraînement par courroie.