WTW-units
Toilet- en badkamerventilatoren
Buisventilatoren
MV boxen
Geluidgedempte Boxventilatoren
Dakventilatoren
Muur- en Raamventilatoren
Verplaatsbare Ventilatoren
Bevochtigers
Verwarmingsrange
Keukenafzuig- Ventilatoren
Compacte luchtbehandelingskasten met HR warmteterugwinning
Compacte luchtbehandelingskasten toevoer
In-lijn-ventilatoren
Hand- en Haardrogers
Plafondventilatoren
Parkeergarages en tunnels
Chemisch verontreinigde lucht
Axiale buisventilatoren
Wandaxiaal-ventilatoren
Industriële keukens / grootkeukens
ATEX Ventilatoren voor explosiegevaarlijke omgevingen
F400 Ventilatoren
Centrifugaal Ventilatoren
Centrifugaal met achterovergebogen schoepen
Centrifugaal met voorovergebogen schoepen
Centrifugaal met dubbele inlaat, riem-gedreven
Materiaaltransport
Axiale ventilatoren
Montage Toebehoren
Elektronische Toebehoren
Verwarmings- en koelbatterijen incl. regelaars
TD EVO-VAR versies zijn uitgerust met een single-speed wisselstroommotor, snelheidsregelaar ingebouwd in de klemmenkast, instelbare timer en analoge ingang 0-10V.
De curve maximumsnelheid wordt elders in dit document in de grafieken aangeduid met VR.
Afneembaar motor-ventilatorhuis, zonder demontage van de kanalen.
Compacte behuizing van versterkt kunststof met laag profiel.
Geoptimaliseerd waaierontwerp, schoepen en luchtverdeler voor een hoog rendement en om het geluidsniveau tot een minimum te beperken.
Rubber pakkingen op de flenzen voor een betere aansluiting en luchtdichtheid.
Silent-block tussen de motor en de houder voor een betere trillingsdemping en een geluidsarme werking, zelfs bij hogere snelheden.
De curve maximumsnelheid wordt elders in dit document in de grafieken aangeduid met VR.
Afneembaar motor-ventilatorhuis, zonder demontage van de kanalen.
Compacte behuizing van versterkt kunststof met laag profiel.
Geoptimaliseerd waaierontwerp, schoepen en luchtverdeler voor een hoog rendement en om het geluidsniveau tot een minimum te beperken.
Rubber pakkingen op de flenzen voor een betere aansluiting en luchtdichtheid.
Silent-block tussen de motor en de houder voor een betere trillingsdemping en een geluidsarme werking, zelfs bij hogere snelheden.
