Accoppiamento diretto.
La cassa convogliatrice viene costruita in robusta lamiera di acciaio Fe 360 B con amplio boccaglio aspirante su richiesta, flangia secondo norme DIN 24154.
Il motore in forma B5 viene sostenuto dalla griglia antifortunistica in acciaio zincato elettroliticamente.
La girante, pressofusa in lega di alluminio, con pale a profilo alare orientabili da fermo, è accuratamente equilibrata dinamicamente.
La verniciatura dei particolari in lamiera viene effettuata mediante immersione in bagno elettroforetico e successiva cottura in forno (+180ºC).
Temperatura di lavoro:-20ºC/+40ºC.
La cassa convogliatrice viene costruita in robusta lamiera di acciaio Fe 360 B con amplio boccaglio aspirante su richiesta, flangia secondo norme DIN 24154.
Il motore in forma B5 viene sostenuto dalla griglia antifortunistica in acciaio zincato elettroliticamente.
La girante, pressofusa in lega di alluminio, con pale a profilo alare orientabili da fermo, è accuratamente equilibrata dinamicamente.
La verniciatura dei particolari in lamiera viene effettuata mediante immersione in bagno elettroforetico e successiva cottura in forno (+180ºC).
Temperatura di lavoro:-20ºC/+40ºC.