Accoppiamento diretto.
La cassa convogliatrice viene costruita in robusta lamiera di acciaio Fe 360 B con amplio boccaglio aspirante su richiesta, flangia secondo norme DIN 24154.
La girante con pale a profilo alare in polipropilene bloccata sul mozzo in duralluminio pressofuso, e montata a sbalzo sull'estremità del motore. La verniciatura dei particolari in lamiera viene effettuata mediante immersione in bagno elettroforetico e successiva cottura in forno (+180ºC).
Temperatura di lavoro:-20ºC/+40ºC.
La cassa convogliatrice viene costruita in robusta lamiera di acciaio Fe 360 B con amplio boccaglio aspirante su richiesta, flangia secondo norme DIN 24154.
La girante con pale a profilo alare in polipropilene bloccata sul mozzo in duralluminio pressofuso, e montata a sbalzo sull'estremità del motore. La verniciatura dei particolari in lamiera viene effettuata mediante immersione in bagno elettroforetico e successiva cottura in forno (+180ºC).
Temperatura di lavoro:-20ºC/+40ºC.